La Jaguar des « Swinging Sixties »

La Jaguar type E est dévoilée le 15 Mars 1961 au cours du salon international de l’automobile à Genève. Conçue par le constructeur automobile britannique Jaguar, cette voiture de sport des années 60 est déclinée en cabriolet, coupé et 2+2 places et succède donc à la série XK. Au cours de sa carrière, elle a subi de nombreuses modifications afin d’améliorer sa sécurité, son confort et sa conduite. La série 1 type E offre des performances très intéressantes, de plus, son prix a toujours été inférieur à celui de ses concurrentes (les Aston Martin ou les Ferrari de l’époque). Lancée avec le 6 cylindres de 3,8L de la XK 150 S et pas moins de 265cv sous le capot, la Jaguar type E est capable d’atteindre la vitesse de 240 km/h. Considérée comme l’une des premières voitures sportives populaires, sa prise en main est tout simplement remarquable et à une allure raisonnable elle se révèle excellente. Parfaitement rénovée son prix atteint rapidement les 40 000 euros et n’oubliez pas de prendre en compte que la type E nécessite un entretien rigoureux et très couteux du en partie à sa complexité. En ce qui concerne les pièces détachées, leur disponibilité ne cause aucun problème sauf pour les éléments tels qu’un culasse ou un arbre de transmission. C’est en 1975 que Jaguar met fin à sa production pour laisser place à la série 2. Malgré ses quelques défauts comme ses freins de mauvaise qualité, la série 1 est sans aucun doute la gamme la plus courtisée du constructeur britannique.